Выбор мотоштанов

Выбор мотоштанов обычно совмещают с покупкой мотокуртки. Т.к. куртка является более важным элементом экипировки мотоциклиста, то начинать нужно именно с неё, а исходя из материала и прямого назначения выбранной мотокуртки уже переходить к мотоштанам. Мотоштаны различаются по материалу, назначению, степени защиты. Так, выделяют текстильные и кожаные мотоштаны, а также городские, кроссовые и эндуро.

Для поездок по городу и любительских трек-дней используются кожаные мотоштаны из прочной кожи толщиной 1.1-1.4мм с защитным слайдерами из пластика или магния на коленях. Важной особенностью является наличие молнии для соединения с мотокурткой. При наличии молнии уменьшается шанс  нанесения травмы при задирании мотокуртки. На голени должна присутствовать вшитая пластиковая защита или хотя-бы усиленные вставки из кожи, а на бёдрах – вставки из вспененного материала. Спортивные мотоштаны заправляются в высокие мотоботы и вкупе с кожаной мотокурткой наделяют водителя спортивного мотоцикла отличной степенью защиты в любых дорожных ситуациях.

Главным достоинством кроссовых мотоштанов является их хорошая грязе- и водозащита. Шьются они из прочного нейлона, а на опасных местах усилены кевларовыми нашивками. В области колен должны быть встроены защитные чашечки или иметься карман для возможности их встраивания. Свободный крой обеспечивает хорошую подвижность при езде по бездорожью, а на поясе и иногда на икрах должны быть ремешки для утягивания по фигуре.

Штаны для эндуро и дальних путешествий также шьются из нейлона или кордуры, но отличаются от кроссовых более зауженным кроем, большим количеством карманов и, что очень важно, мембраной вроде gore-tex. Такие штаны позволяют провести в дороге весь день, независимо от погоды, быстро сохнут и неплохо вентилируются в жару. Набор защиты ограничен вставками в коленях и усиленными слоями на бёдрах и икрах.

Некоторые фирмы выпускают специальные мотоджинсы для городских поездок на мотоцикле. Они шьются из прочного денима и кевлара, также, как и текстильные мотоштаны комплектуются защитными вставками, но из-за состава ткани предоставляют самую слабую защиту при падении, быстро истираются или даже рвутся, поэтому важно, чтобы на критических местах были дополнительные нашивки и вставки из вспененного материала. Мотоджинсы идеально подходят для жаркой погоды, когда альтернативы им в-принципе нет.

Кожаные штаны без защитных вставок и чапсы шьются для особых гурманов байкерского движения. В составе – толстая кожа и затяжки на верёвочках. Тем не менее, при падении могут защитить от истирания, а в дождь или холодную погоду подарят несколько дополнительных минут комфорта.

А вот от сильного и продолжительного ливня могут спасти только непромокаемые дождевые мотоштаны, которые одеваются совместно с дождевой мотокурткой и бахилами. Они шьются из лёгкой непромокаемой ткани, которая не пропускает ни воду, ни воздух. Дождевые мотоштаны одеваются поверх мотоэкипировки и только в тех случаях, когда без них уже не обойтись и помогают добраться до места стоянки в сухости и тепле.

Главный совет при выборе мотоштанов – обращать внимание на состав ткани и присутствие защитных вставок, швы должны быть усилены и проклеены в случае текстильных мотоштанов. Защитные вставки должны быть сертифицированы. Полезным элементом будет молния для соединения с мотокурткой, а гофрированные вставки на коленях и над бёдрами обеспечат больший комфорт и подвижность.

В салоне мотоэкипировки Байкер оригинальные мотоштаны мировых производителей: Alpinestars, Icon, Dainese.